Back to the EV

테슬라 배터리데이 배터리 유출 테슬라의 '배터리 데이'를 앞두고 테슬라의 새로운 배터리가 유출되었습니다. 테슬라는 먼저 새로운 배터리를 만들기 위해서 가토 로드 공장 옆에 배터리 제조 공장을 만들었습니다. 우리는 배터리 셀을 만들기 위한 새로운 제조 시스템을 개발하려는 테슬라의 노력에 대한 정보를 얻었지만, 셀 자체에 대한 정보는 많지 않았습니다. 한 익명의 제보자가 테슬라의 새로운 셀이라고 주장 하는 두장의 사진을 보냈습니다. 또 다른 소식통을 통해서 위 사진이 로드 러너 시스템으로 생산된 테슬라 자체 배터리 셀들 중 하나임을 확인 받았습니다. 테슬라는 여전히 배터리 셀에 관한 사양을 숨겨두고 있지만, 이번 유출을 통해서 새로운 세부 사항을 몇가지 확인 할 수 있습니다. 유출된 배터리는 기존 모델3와 ..

테슬라 일론머스크 400Wh/kg 배터리 3~4년내 양산 전기차 테슬라와 민간 항공우주장비업체 스페이스X의 최고경영자 일론 머스크가 그의 트윗에 '400Wh/kg 의 높은 배터리 대량 생산이 그리멀지 않았다. 아마도 3~4년 정도 걸릴것이다.' 라고 글을 올렸습니다. 현재 테슬라 모델3에 탑재되는 2170 배터리 셀의 에너지 밀도인 260Wh/kg 의 2배가량 되는 수준입니다. 보다 자세한 발표는 곧 있을 '배터리데이'에서 발표할 것으로 기대되고 있습니다. 에너지 밀도가 높아질 수록 다양하게 쓰여질수 있습니다. 현재 전기차에서 사용되는 부분이 나아가서는 전기비행기에 탑재될 가능성도 있습니다. 전기 비행기는 또 어떤 모습으로 만들까요? 테슬라가 만들게 되면 또다른 형태의 비행기가 나오지 않을까요? 현실판 ..

테슬라 배터리데이란? 테슬라의 배터리데이가 9월 22일에 열립니다. 배터리데이는 테슬라의 기술 및 투자 설명회 입니다. 특히 이번 '배터리데이'는 좀 특별한 전환점이 될것으로 많이 이들이 기대하고 있습니다. 왜냐하면 중국 최대 전기차 배터리 업체 CATL과 테슬라가 손을 잡고 미래의 기술에 대한 청사진과 투가 계획을 내놓을 것으로 보여지기 때문입니다. 그래서 국내 및 타 배터리 업체들이 긴장의 끈을 놓을수가 없는것입니다. 더욱이 최근 CATL은 중국자동차제조협회 주체로 열린 산업회의에서 니켈,코발트가 들어가지 않은 새로운 전기차 배터리를 개발중이라고 밝혔기 때문입니다. 기존 대부분의 배터리는 니켈,코발트,망간 아니면 리튬, 인산, 철을 사용해서 만들었습니다. 그 중 특히 니켈과 코발트의 가격이 높다보니 ..